盼望着，盼望着，合肥轨道1号线下个月终于要来了。
昨日合肥地铁票价最终方案正式出炉
地铁票价是这么收的起步价2元，可乘8公里；
乘坐8公里以上，14公里(含)以内的3元；
乘坐14公里以上，21公里(含)以内的4元；
乘坐21公里以上，29公里(含)以内的5元；
乘坐29公里以上的，每增加9公里加收1元。
优惠*策普通乘客使用通用储值卡乘坐地铁，可享受单程票票价9折优惠。
残疾*人、伤残人民警察、现役*人、残疾人（盲人、二级以上聋哑人、三级以上肢体残疾人、农村五保供养的残疾人及六十周岁以上残疾人）凭有效证件免费乘车。
70周岁（含）以上老年人凭有效证件免费乘车。
一名成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车；超过一名的，按超过人数购全票。
合肥市范围内的全日制普通中小学校、全日制中等职业学历教育学校（含民办学校）在校学生以及低保人群，凭有效证件办理优惠卡乘车享受半价优惠。
轨道交通（地铁）与公交换乘优惠待条件成熟时，适时推行。
跟之前公布的两套方案相比较，最终合肥地铁票价方案做了几项调整
2元可乘的距离更远了在之前公布的两套方案中，起步价2元分别可以乘坐4公里和6公里，不过，在昨日公布的最终方案中，起步价可乘坐的里程增加到8公里。
“考虑到降低市民出行成本，培育地铁初期客流。”合肥市物价局副局长唐立新在接受记者采访时称，听证会提交的两个方案中，绝大部分听证人倾向于“2元6公里”，但为了利民惠民便民，所以最终将起步价可乘坐的里程又增加了2公里，“公共交通是未来城市优先发展的方向。”
储值卡优惠幅度更大了原先公布的听证方案中，储值卡乘坐地铁可享受单程票价9.5折优惠，但此次将最终优惠幅度定在了9折。
据介绍，这也是充分考虑听证会参加人意见后决策的。相关负责人说，适当提高优惠幅度有利于鼓励市民更多地使用公共交通工具，缓解路面交通压力，减少环境污染，“有利于推广通用卡的使用，方便市民出行。”
老年人乘车优惠不限时间了原来，70周岁以上老年人在工作日高峰时段（7:00-9:00，17:00-19:00）只能享受半价优惠，其余时间才能免费乘车。
不过，在最终方案中，老年人乘车优惠*策被放宽，70周岁（含）以上老年人可凭有效证件免费乘车。
同时，对于残疾*人、伤残人民警察、现役*人等也不需要再特地办卡，只需要拿着有效证件就可以享受免费乘车的优惠，“具体是换票还是怎么操作，由轨道公司决定。”
一名成人只能免费带一名1.3米以下的儿童二胎时代来临，有不少听证会参加人都希望一名成人可以免费带两名儿童乘车，同时希望身高标准能提高，但最终方案中并没有采纳。
“主要是为保障儿童乘车的安全以及轨道交通运营管理，不宜增加免费携带儿童数量，同时应该与合肥市公共汽车乘车规则保持一致。”唐立新说，所以没有采纳听证会参加人的意见。
合肥不设封顶价或一票制有一些市民希望合肥地铁可以设置封顶价或者实行一票制，但最终方案并没有采纳。
据悉，合肥市地铁后续线网的陆续建设，封顶价或一票制不利于资源节约和合肥市轨道成网运营的可持续发展，所以没有采纳。
“这个票价标准从1号线试运营那天开始执行，有效期三年。”合肥物价局副局长唐立新说，如果1、2、3号线都能在三年内开通，那么三条线都将遵循这个票价标准。
合肥未来将建15条地铁线1～5号线计划年建成
地铁1号线12月份正式试运营截至目前，合肥1号线已先后顺利实现洞通、轨通、电通、综合联调等重大节点目标，地铁1号线10月底已完成试运行，预计今年12月份，1号线将正式开通试运营。
合肥地铁1号线早班车安排在6点至6点半，最后一班高铁经停高铁南站时间暂定为23点，试运营后发车间隔暂定7分多钟。（具体以最终官方发布为准）
地铁1号线的主要站点
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合肥火车站----长淮站 明光路站----大东门站----包公园站----合工大南区站----朱岗站----秋浦河路站----葛大店站----望湖城站----合肥南站----南站南广场站----骆岗站----高王站----滨湖会展中心站----紫庐站----塘西河公园站----金斗公园站----云谷路站----万达城站----万年埠站----丙子铺站----九联圩站
地铁2号线年底全线洞通地铁2号线西至南岗站，东至三十埠站。年底将实现彻底洞通，预计于年5月份完成全部正线铺轨施工，实现全线“长轨通”，为后续“电通”、联调联试、通车试运营等创造条件。
横贯东西的2号线绝对是瑶海区的福利
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24个站点：南岗站（2.7.8号线换乘）、石莲北路站、汽车西站、振兴路站、蜀峰路站、大蜀山站、天柱路站、科学大道站、岳西新村站、西七里塘站（2.3号线换乘）、五里墩站、三里庵站、安农大站、三孝口站（2.5号线换乘）、四牌楼站、大东门站（1.2号线换乘）、三里街站、东五里井站、东七里站（2.4号线换乘）、漕冲站、东二十埠站、龙岗站、王岗站、三十埠站（2.6号线换乘）。
地铁3号线开挖隧道地铁3号线起于方兴大道站止于相城路站，是一条西南-东北走向的线路。其中还有一段4.23公里长的高架线路，工程包括学林路站、职教路站、大众路站、相城路站4座站点建设。
3号线将串起合肥东北-西南一线
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33个站点：方兴大道站、紫云路站、锦锈大道站、丹霞路站、繁华大道站、芙蓉路站、习友路站、祁门路站、大剧院站、高河东路站、望江西路、*山路站、潜山路站、史河路站、清溪路站、四里河站、临泉西路站、界首路站、蒙城路站、阜阳路站、淮南路站、新蚌埠路站、合肥站站、铜陵北路站、北二环站、经三路站、新海大道站、天水路站、岱河路站、学林路站、职教路站、大众路站、相城路站。
地铁4号线向西南方向延伸4号线线路西端起于鸡鸣山路站，终至东方大道站，线路全长41.34公里。此次规划显示，4号线将在中途另起一段，向西南方向延伸。途经高新区、柏堰工业园、桃花工业园拓展区延伸至华南城。
合肥地铁4号线站点
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31个站点：鸡鸣山路站、方兴大道站、刘湾站、创新大道站、丰乐河路站、玉兰大道站、金桂路站、科学大道站、祁门路站、天鹅湖站、石台路站、金寨路站、南屏路站、宿松路站、桐城路站、潜口路站、高铁站、呈坎路站、大强路站、花山路站、伊宁路站、巢湖路站、和平路站、东二环站、临泉路站、北二环路站、新海大道站、天水路站、泗水路站、淮海大道站、东方大道站。
地铁5号线年底有望开工合肥地铁5号线为一条南北向线路，要功能是加强主城区与滨湖新区的联系，引导并促进滨湖新区的发展。目前地铁5号线可研报告通过专家评审，年底有望开工建设。
合肥地铁5号线站点
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33个站点：汲桥路站、王卫庄站、太和路站、北二环路站、蒙城路站、北一环路站、寿春路站、金寨路站、雨花塘站、*山路站、望江东路站、休宁路站、桐城南路站、王卫村站、高铁站、天山路站、包河大道站、河北路站、孙岗村站、太原路站、*河路站、陈村站、上海路站、中山路站、杭州路站、纪念馆站、东史岗站、华山路站、云谷路站、清水冲站、四川路站、成都路站、云南路站。
ps：（地铁1-5号线均有部分站点微调，具体还应以官方发布为准）
六、七、八、九号线走势图如下
三条中心城快线包括6、8、9号线，四条加密线包括7、10、11、12号线，三条中低运量线包括13、14、15号线。
年起，计划在骨架网络基础上，陆续建设合肥地铁6、7、8号线，在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通(地铁)线网。
年后，建设合肥地铁9～15号线扩展延长线，实现线网规划的远景目标。
动图
最后小编帮您算个账
跑完1、2号线只需要5元
记者算了一笔账，合肥轨道交通1、2、3号线的长度分别为24.58km、27.76km和37.2km。
按照现行的票价标准，从火车站跑到滨湖的1号线大约需要5元，从东边的三十埠跑到西边的南岗也只需要5元，而3号线跑完全程则需要6元。
是不是感觉性价比还不错呢，跟小编一起期待即将到来的地铁时代吧！
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